汽车高速发飘是因为太轻吗?

2018-07-06 07:06 来源:

相信不少车主在高速路上行。驶的时候,有试过车,辆发飘的情况。

什么是车,辆发飘呢?

所谓的车,辆发飘,有时在跑高速时让,人觉得车飘,这往往是因。为达到某一速度车,身和方向盘突然开始抖动,噪声突然变大;有时因为路面不平,人在车里非常颠;有时因为突然一阵侧风,感觉吹得车不能走直线。

以上前两点其实都是人的主观感受,由震动、噪声等问题让,人产生一种不安全的心理,但实际上并不意味着车“不稳”,第三点则确实 与汽车的行。驶稳定性有关。排除人的主观感受后,飘应该指的是车子不受控制,转弯时向外飘,刹车时刹不住,以及容易被风吹跑偏。

很多,人开车上高速,一般情况只要不开快,都没啥事。 而车,辆发飘最明显的表现就是车,辆在高速行。驶的时候,车,辆本身非常容易受到横风的影,响,左右晃动,方向不稳。如果遇到这种情况,第一时间就要减速,一定要稳 住方向。 很多,人都认为车,辆发飘是因。为车,辆本身的重量太轻,其实这种说法非常片面,因为现在汽车制造尽量减轻车,身重量是发展的趋势。

车,辆高速行。驶会“发飘”,真正的原因到底是什么?

1、轮,胎抓地

轮,胎有厚薄之分,这就构成了我们平常所说的轮,胎扁。平比,一般较薄的轮,胎可以提供较好的侧向支撑性,行。驶过程中胎壁形。变小,侧向刚性强,稳定性更好,

尤其是在高速行。驶时,轮,胎受到横风影,响相对较小,能够有效抑制车,身侧倾,而且更高扁。平比的轮,胎,基本不会受到横风影,响。所以扁。平比低的轮,胎,易形。变,侧向支撑力不足,高速情况下更容易造成车,辆发飘。

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